В личном секторе любой содержит дорожку во дворе, разница нет никаких сомнений в том, из чего она изготовлена либо просто протоптана ногами. Но что творить, когда пойдет ливень, так как земельные дорожки стремительно становятся нечистыми, пачкая обувь и одежку. Выход есть и остается, лучший из лучших вариант – сделать лучше экстерьер собственного двора либо участка способом строительства свежей дорожки. Не тайна, что для передовых дорожек в передовых строй магазинах довольно большое количество различных разновидностей выполнения.

Тут предлагают и плитку, и асфальт, всякие формы для литья и сырье. Но не что например не красит каждое строение как индивидуальный работа. Для основания собственного шедевра – дорожки, нам требуется щебень, песок, цемент, правило либо длиннющий степень, заступ и опалубка. Возможно приобрести готовый бетон здесь.

К тому же на опалубку возможно забрать длинноватые 4 либо 5 сантиметровые в ширину стальные уголки либо подобные по ширине бруски! До этого, до такого как, как выполняется литье из бетона, идет по стопам приготовить плацдарм для дорожки. Это надо чтобы, дабы дорожка не была очень высочайшей и пространство, где будет находиться дорожка, надлежит быть ровненьким. Чтобы достичь желаемого результата берется заступ и снимается необходимый слой грунта, дабы гарантировать подходящую высоту дорожки.

Мимоходом, беря во внимание ширину дорожки, идет по стопам прибавить и ширину брусков либо уголков, потому что они пригодятся как опалубка для заливки. Для ровненького снятия грунта и подготовки небольшого котлована именно для дел – употребляют степень, дабы гарантировать обычный уклон либо ровность плоскости. В общем ровность дна крепко не играет роли, но от нее несомненно будет находиться в зависимости мерность настила подушки.

Когда котлован готов просыпаем небольшой фракцией щебня дно котлована и проливаем позже данный щебень водянистым веществом цемента с песком. Это делается чтобы, дабы наполнить все пустоты и выпуклости меж следующей дорожкой и грунтом. Устанавливаем опалубку, берем ткань для опалубки и выставляем по бокам ширины дорожки, при всем при этом идет по стопам уделять свое внимание на ширину по всей длине и назначение опалубки. Корректность разнице сторон распознаем уровнем, в случае если 1 из сторон чуть-чуть повыше, то идет по стопам подсунуть что-нибудь под опалубку с обратной стороны.

Идет по стопам принять к сведению степень по всей длине и в случае если внезапно выпуклости делает подушка, то надо сколоть выпуклость ломом либо лопатой. Когда выставлена опалубка и укреплена колышками, дабы не отъехала либо кирпичами, приготавливаем бетон. Чтобы достичь желаемого результата берем это соответствие материалов – 1 доля щебня, 1 либо пол части цемента (находится в зависимости от марки), 2 части песка. чтобы, дабы не устроить бетон очень водянистый либо очень плотный, идет по стопам держать под контролем число добавляемой воды!

Когда бетон готов, он обязан быть равномерно текуч, но не быть водянистым. Аккуратненько выливаем либо выкладываем бетон совковой лопатой в приготовленное пространство – меж краями опалубки. Надо принять к сведению, что по средине дорожки обязана выйти множество из бетона, чуть-чуть повыше, чем опалубка.

Берем степень – правило и, начиная от начала дорожки - ведем по опалубке, не отрывая от краев на себя. Делая перемещения уровнем налево и направо, растягивая кучу бетона по пустотам, при всем при этом переживаем правило на себя. Эти события делаются в протяжении всей работы. Подсыпаем бетон на край выправленного бетона и снова растягиваем.

По прошествии времени схватывания бетона, снимаем опалубку и снова ставим далее и продолжаем. В случае если надо получить цветную дорожку – прибавляется красители.